Экспертиза выявила коррозию железобетонных частей моста, практически полное разрушение деревянных свай, деформацию отдельных стоек и элементов, исчезнувшую с годами гидроизоляцию и перегибы профилей проезжей части около берегов. Старые бетонные откосы потрескались, последнюю реконструкцию здесь проводили в середине 70-х.  Фактически специалисты почти полностью разберут старый мост и на его месте возведут новый.
"Мост  внешне не изменится, конструкция моста останется прежней", -  рассказывает Андрей Иванов, заместитель директора по искусственным сооружениям филиала "Центр".  
Одна из самых затратных статей реконструкции - замена разводного пролета переправы.
"Теперь механизм будет гидравлическим", - объясняет Андрей